Nog steeds rond de Etna

Vandaag heb ik in de ochtend de motorolie laten verversen en daarna het Castello Nelson Bronte bezocht en het stadje Randazzo. Omdat het vandaag heel mooi weer was ben ik relatief vroeg gestopt met rijden om nog wat buiten te kunnen zitten hetgeen ook weer in twee ontmoetingen resulteert. (51 km).

Herstel

Gisteren heb ik ten onrechte vermeld dat ik rond de Monte Soro verbleef. Maar nu blijkt dat de besneeuwde berg die ik de hele tijd zag niet de Monte Soro was maar altijd weer de Etna was. Hij is dan ook 1.200 meter hoger dan de Monte Soro.

De Etna kan dus terecht een imponerende berg genoemd worden. Niet in de laatste plaats omdat hij zo overheersend in het landschap is maar ook omdat er altijd de sfeer van dreiging rond deze berg te voelen is. Maar ook omdat de vulkanische activiteit tot veel vruchtbare grond leidt.

Terug in de Middeleeuwen

Vandaag rijd ik naar het mooie kleine centrum van de middeleeuwse stad Montalbano Elicona. Vervolgens eindig ik mijn dag in het Bosco di Malabotta waar een hoogvlakte ligt met bizarre rotsformaties. (111 km).

Het weer en de weg: bar slecht

Was Castiglione di Sicilia niet bereikbaar vanwege ingestorte wegen. Het is nu eenmaal niet zo in Sicilië dat je met een korte omweg het gewraakte punt kunt omzeilen. Het kost je meestal een omweg van enkele tientallen kilometers. De vele scheuren in de lengterichting van de weg doen vrezen dat bij nog meer regen de ondergrond verder zal eroderen en gedeeltes van wegen zullen instorten. Wegwezen dus. Castiglione di Sicilia kan ik ook nog op de laatste dag van de reis bezoeken op weg naar de ferry.

Overnachten bij een Romeinse Villa

Vandaag bezoek ik Marvao en besluit dan om mijn reisroute aan te passen. Alle routes kan ik de paar dagen die mij resteren niet uitvoeren. Dus ik moet kiezen waar ik de voorkeur aan geef. Ik kies voor de oostkant van Portugal en laat de zee voor wat hij is. Dat betekent wel een autorit van 150 km omrijden om in het oosten te komen. Aan het einde van de dag bezoek ik de Nucleo Museologico de San Cucafate. (297 km).

Marvao

Ik hoef maar een paar minuten te reizen naar het hooggelegen dorp Marvao. Van grote afstand is het dorp al te zien. Het torent hoog boven de omringende vlakte uit.

Een marmeren wegdek

Vanochtend eerst nog even het dorp Monsaraz ingelopen om twee piepkleine musea te bezoeken. De eerste is het Museu do Fresco en het tweede is het Casa da Inquisicao. Daarna een tocht gereden door een adembenemend mooi Montado gebied om tenslotte uit te komen in een gebied met marmerwinning. In Elvas loop ik in de middag door het mooie dorp om daarna naar mijn eindbestemming Marvao te reizen. (109 km).

Museu do Fresco

Ik ben niet zo heel erg vroeg op want de twee musea waarvoor ik gisteren niet meer de moed had om die te bezoeken gaan pas om 9.30 uur open. Ik klim de heuvel weer op naar dat mooie dorp Monsaraz. En ik sta als een brave jongen gelijk om 9.30 uur voor de deur van het Museu do Fresco.

Inderdaad een piepklein museum dat uit twee zalen bestaat, nou zeg maar ruime kamers. Dit museum is gevestigd in een voormalige kerk. De reden: er is hier een zeldzame fresco gevonden achter lagen stuc over de rechtspraak. Een onderwerp dat in fresco’s vrij uniek is.

Een toeristische hel

Vandaag blijkt het een teleurstellende dag te worden. Ik word geteisterd door het massatoerisme. In de ochtend vertrek ik naar Sintra waar ik het gebied wil bezoeken waar de 19^e-eeuwse gegoede burgerij en adel een buitenhuis lieten bouwen. Ik heb er niet veel van gezien want de toeristen werden er met tientallen tegelijk doorheen gejaagd. Daarna doorgereden naar een camping nabij Lissabon. (53 km).

Sintra

Ik sta al vroeg op om op tijd in Sintra aan te komen. Sintra is een hoog gelegen stadje met daaromheen nog hogere heuvels. In de 19^e eeuw hebben vele welgestelden en vooral de adel dit stadje uitgekozen om er een zomerresidentie te bouwen als toevluchtsoord om aan de zomerse hitte van Lissabon te ontkomen. Ik was van plan om twee of drie van die locaties te bezoeken maar het is er slechts één geworden. Één te veel. Te veel toeristen.

Het komt waarschijnlijk ook doordat ik deze dag niet zo goed gepland had van te voren. Ik parkeer op een grote maar bijna lege parkeerplaats en loop vervolgens naar het nabijgelegen station om daar de bus door het gebied te nemen. Maar waar ik ook zoek ik zie geen bushalte. Wat blijkt is dat dit hele kleine stadje beschikt over twee treinstations. Binnen 10 minuten ben ik bij het goede station. Daar koop ik een ticket voor een hop-on-hop-off bus.

Voor zover mogelijk scheurt de bus van de ene naar de volgende halte. Een onverstaanbare buschauffeur geeft de bezienswaardigheden aan. Maar er is ook een audio gids die echter een beetje in de war is betreffende de locaties.